เปิดใจ “อเล็กซ์ มาร์เกซ” ลาเกรซินีซบโรงงาน KTM ปี 2027 ยอมรับวิถีทาง “อคอสต้าคืออนาคต ส่วนผมในวัย 30 ต้องเลือกสิ่งที่ดีที่สุด”

วิถีลูกผู้ชาย! “อเล็กซ์ มาร์เกซ” เผยหมดเปลือกเหตุซบ KTM ลั่นเข้าใจวัฏจักร “อคอสต้า” คืออนาคตแชมป์โลก

เวลาคือยารักษาชั้นดี… ไม่ใช่แค่รักษารอยแผลบนร่างกาย แต่ยังช่วยให้เราตกตะกอนความคิดและเลือกทางเดินที่ชัดเจนที่สุดให้กับชีวิต

ก่อนที่ศึกมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก MotoGP จะเข้าสู่โค้งสุดท้ายก่อนพักเบรกซัมเมอร์ในรายการ เยอรมันจีพี (German GP) ณ สังเวียนซัคเซนริง อเล็กซ์ มาร์เกซ (Alex Márquez) ยอดนักบิดจากทีม Gresini Racing ได้ออกมาอัปเดตสภาพร่างกายที่เคยบอบช้ำ พร้อมกับเปิดใจถึงอนาคตของตัวเองที่เพิ่งได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ ว่าเขาจะย้ายไปร่วม ทีมโรงงาน KTM ในฤดูกาล 2027

นี่คือบทสัมภาษณ์ที่เต็มไปด้วยความซื่อสัตย์ ตรงไปตรงมา และสะท้อนให้เห็นถึงหัวใจของนักสู้ที่เติบโตขึ้นอย่างแท้จริง

💪 ร่างกายฟื้นฟูไร้กังวล พร้อมสู้ศึกซัคเซนริง

หลังจากฝืนทนกับความเจ็บปวดมาหลายสัปดาห์ อเล็กซ์ยืนยันว่าตอนนี้ร่างกายของเขากลับมาเข้าที่เข้าทางมากขึ้นแล้ว โดยเฉพาะช่วงล่างที่ฟิตสมบูรณ์ 100%

“ผมดีขึ้นมากครับ ตอนนี้ไม่มีความเสี่ยงที่กระดูกไหปลาร้าจะกลับมาเจ็บซ้ำอีกแล้ว สุดสัปดาห์นี้ผมจึงสามารถรับความเสี่ยงได้มากขึ้นและขี่ได้ตามปกติ แม้ช่วงบนอาจจะยังขาดความแข็งแกร่งไปบ้าง แต่ร่างกายโดยรวมถือว่าดีขึ้นมากๆ”

นอกจากนี้ เลย์เอาต์ของซัคเซนริงที่เน้นโค้งซ้ายและมีความไหลลื่น ยังเป็นผลดีต่อสภาพร่างกายของเขา เพราะไม่ต้องใช้แรงกระชากเปลี่ยนทิศทางด้วยความเร็วสูงเหมือนที่แอสเซน

🤝 คำสัญญาถึง “นาเดีย” และเหตุผลที่เลือก KTM

การบอกลาทีมที่เปรียบเสมือนครอบครัวอย่าง เกรซินี ไม่เคยเป็นเรื่องง่าย แต่อเล็กซ์รู้ดีว่าในวัย 30 ปี เขาต้องการโอกาสที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งของทีมโรงงานอย่างเต็มตัว

“การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ง่ายเลยครับ แต่ผมรักษาสัญญาที่เคยให้ไว้กับนาเดีย (ปาโดวานี) ว่าถ้ามีใครติดต่อเข้ามา ผมจะบอกเธอเป็นคนแรก” อเล็กซ์อธิบายด้วยความเคารพ “ตอนที่ผมเริ่มคุยกับ KTM พวกเขาแสดงออกอย่างชัดเจนและมุ่งมั่นมากที่จะให้ผมเข้าไปร่วมโปรเจกต์ พวกเขาส่งผ่านแพสชันและความกระหายที่ผมต้องการมาให้”

เขาเน้นย้ำว่า แม้จะอยู่ทีมดาวเทียมและได้รับรถสเปกโรงงาน แต่มันก็ไม่เหมือนกับการได้อยู่ใน “ทีมโรงงาน” อย่างแท้จริง เพราะทีมโรงงานคือจุดศูนย์กลางของการพัฒนาและการสนับสนุนโดยตรงจากแบรนด์ ซึ่งเป็นสิ่งที่นักแข่งทุกคนปรารถนา

⏳ การยอมรับความจริง: “ผม 30 แล้ว… ส่วนอคอสต้าคืออนาคต”

อีกหนึ่งประเด็นที่น่าสนใจคือ การขยับตัวของ เปโดร อคอสต้า (Pedro Acosta) ที่ก้าวขึ้นไปสู่ทีมโรงงานของ Ducati อเล็กซ์แสดงวุฒิภาวะอันยอดเยี่ยมในการมองสถานการณ์นี้อย่างเข้าใจและไร้ซึ่งความอคติ

“ในตอนนั้น (ดูคาติ) ค่อนข้างชัดเจนแล้วว่าจะเลือกเซ็นสัญญากับเปโดร ซึ่งผมยอมรับได้และมองว่าเป็นเรื่องปกติ คุณก็รู้… เปโดรคืออนาคตแชมป์โลก MotoGP เขายังอายุน้อยมาก ในขณะที่ผมอายุ 30 ปีแล้ว ผมอยู่ในจุดที่แตกต่างจากเขา”

อเล็กซ์เลือกที่จะไม่รอคอยความหวังลมๆ แล้งๆ แต่เลือกจับปากกาเซ็นสัญญากับโปรเจกต์ที่เขา “มั่นใจและเชื่อมั่น” อย่าง KTM แทน โดยเขาจะได้ร่วมงานกับทีมงานเก่าๆ ที่คุ้นเคย ซึ่งช่วยให้การตัดสินใจง่ายขึ้นมาก

🔥 ผนึกกำลัง “ดิ จิอันนันโตนิโอ” สร้างยุคใหม่ให้สีส้ม

ในฤดูกาล 2027 อเล็กซ์จะได้จับคู่กับอดีตเพื่อนร่วมค่ายดูคาติอย่าง ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ (Fabio Di Giannantonio) ที่ย้ายมาร่วมทีมโรงงาน KTM เช่นเดียวกัน ซึ่งอเล็กซ์มองว่าเป็นข้อได้เปรียบ

“การที่เราสองคนมาจากดูคาติเหมือนกัน ถือเป็นเรื่องที่ดีครับ เพราะความคิดเห็นและความรู้สึกที่มีต่อรถแข่งน่าจะไปในทิศทางเดียวกัน แต่ถึงอย่างนั้น ใครจะเป็นทีมเมทก็ไม่สำคัญหรอกครับ… ยิ่งเขาขี่ได้เร็วเท่าไหร่ ผมก็จะยิ่งต้องเร็วขึ้นตามไปด้วย นั่นคือแนวทางที่ดีที่สุด”

บทสรุปของการเดินทางครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงนักแข่งที่รู้จักตัวเองเป็นอย่างดี… อเล็กซ์ มาร์เกซ ไม่ได้วิ่งตามเงาของใคร เขาเพียงแค่เ