“ความเจ็บปวดที่หลอกตา และความกล้าที่จะหยุด” อเล็กซ์ มาร์เกซ เปิดใจหลังถอนตัวศึกเช็กจีพี

ถอยเพื่อก้าวกระโดด! “อเล็กซ์ มาร์เกซ” ถอนตัวเช็กจีพี เผยเบื้องหลังสุดลึกซึ้ง พร้อมชี้เป้าปัญหาความปลอดภัย MotoGP

ในโลกของ MotoGP ที่ทุกเสี้ยววินาทีคือการเดิมพันด้วยชีวิต… ความฟิตของร่างกายไม่ใช่สิ่งที่นำมาต่อรองกันได้ สังเวียนเบอร์โน่ในสุดสัปดาห์นี้ ต้องพบกับข่าวที่ทำให้แฟนๆ ต้องตกตะลึง เมื่อ อเล็กซ์ มาร์เกซ (Alex Márquez) นักบิดจากทีม Gresini ตัดสินใจประกาศถอนตัวจากการแข่งขันอย่างกะทันหัน แม้ว่าเขาจะเพิ่งผ่านการทดสอบความฟิตทางการแพทย์มาได้เพียงไม่กี่วันก็ตาม

มาร์เกซเดินทางมาที่สาธารณรัฐเช็กด้วยความมุ่งมั่นที่จะลงแข่ง หลังจากได้รับไฟเขียวจากแพทย์เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เขาผ่านการตรวจร่างกายซ้ำอีกครั้งหลังจบการซ้อมรอบ FP1 ในวันศุกร์ ทว่าในวันเสาร์ บทสรุปสุดท้ายก็มาถึง… เขาเลือกที่จะหยุด เพื่อให้ความสำคัญกับการฟื้นฟูร่างกายอย่างเต็มที่ ก่อนลุยศึก Dutch TT ที่แอสเซนในสัปดาห์หน้า

นี่คือการตัดสินใจที่ตอกย้ำให้เห็นว่า เส้นแบ่งระหว่าง “การคัมแบ็กอย่างฮีโร่” กับ “การทำลายอาชีพของตัวเอง” นั้นบางเฉียบเพียงใด

ร่างกายหลอกเราได้… จนกว่าจะได้ขี่รถจริง

ในการให้สัมภาษณ์อย่างตรงไปตรงมากับสื่อ DAZN อเล็กซ์ได้อธิบายถึงเหตุผลเบื้องหลังการถอนตัว และชี้ให้เห็นว่ากระบวนการฟื้นฟูร่างกายนั้นอาจลวงตาเราได้มากแค่ไหน

“ตอนที่ผมมาถึงที่นี่ ผมบอกเลยว่ามันคือส่วนหนึ่งของกระบวนการฟื้นฟู ผมแค่อยากมาลองขี่รถเพื่อดูให้เห็นกับตาตัวเอง เพราะไม่ว่าคุณจะรู้สึกดีแค่ไหนตอนอยู่บ้าน คุณจะไม่มีทางรู้ระดับที่แท้จริงของตัวเองเลย จนกว่าจะได้ขึ้นไปนั่งบนรถ MotoGP จริงๆ… ไม่มีรถคันไหนบนโลกที่จะจำลองความรู้สึกนี้ได้” อเล็กซ์กล่าว

เขาเน้นย้ำถึงความสำคัญของการประเมินตัวเองอย่างซื่อสัตย์: “ผมอยากมาที่นี่เพื่อดูว่า ตัวเองยังขาดอะไรอีกบ้างกว่าจะฟื้นตัวเต็มที่ ผมบอกตั้งแต่แรกแล้วว่า ถ้าความเสี่ยงมันสูงเกินไป ถ้ามันอาจทำให้อาการบาดเจ็บแย่ลง ผมก็จะหยุด การต้องลงไปแข่งในกลุ่มกลางตาราง (Mid-pack) อะไรก็เกิดขึ้นได้ทั้งนั้น การถอยออกมาพักเพื่อก้าวต่อไปในกระบวนการฟื้นฟูหลังจากล้มที่มอนต์เมโล จึงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด”

ความรับผิดชอบต่อเพื่อนร่วมอาชีพ และชีวิตของมาร์แชล

นอกเหนือจากเรื่องร่างกายของตัวเองแล้ว อเล็กซ์ยังได้แสดงความคิดเห็นถึงประเด็นร้อนในแพดด็อก เกี่ยวกับบทลงโทษของ มาร์โก เบซเซคคี่ ที่มีจังหวะกระทบกระทั่งกับเจ้าหน้าที่มาร์แชล

“ผมคิดว่าเขาได้บอกไปแล้วว่าเขารู้สึกผิดจริงๆ และบทลงโทษแบบนี้ก็ถือเป็นการสร้างบรรทัดฐานให้กับนักแข่ง Moto2 และ Moto3 ทุกคน เราไม่ควรปล่อยให้เหตุการณ์บานปลายไปถึงจุดนั้น แต่เขาเองก็รู้สึกแย่มากๆ เมื่อเช้านี้เราก็เห็นว่าเขาตั้งใจจะไปขอโทษ”

ยิ่งไปกว่านั้น อเล็กซ์ยังสะท้อนมุมมองที่มักถูกมองข้าม นั่นคือ “ความปลอดภัยของมาร์แชล” ที่ต้องเสี่ยงภัยอยู่ข้างสนาม: “พูดตามตรง ผมคิดว่าเราสามารถทำอะไรเพื่อช่วยมาร์แชลได้มากกว่านี้ รถแข่งทุกคันควรมี ‘ปุ่มดับเครื่อง’ ที่เหมือนกัน เพื่อให้ง่ายต่อการทำงาน ในศึก MotoGP ถ้ารถต่างค่ายกัน มาร์แชลอาจจะไม่รู้ด้วยซ้ำว่าต้องกดปุ่มไหนดึงดับเครื่อง ตอนที่พวกเขาพยายามยกรถขึ้นมา มันอาจจะเผลอไปบิดคันเร่งได้ง่ายๆ ฝ่ายจัดการแข่งขันสามารถเข้ามาช่วยตรงจุดนี้ได้”

ความประหลาดใจในวันศุกร์ และสายตาที่มองไปยังแอสเซน

เมื่อมองย้อนกลับไปที่ผลงานในวันศุกร์ อเล็กซ์ยอมรับว่าเขาเองก็ตกใจกับความเร็วของตัวเอง “เอาจริงๆ ผมแปลกใจมากนะ เพราะผมมาที่นี่แบบมองภาพไม่ออกเลย ไม่คิดว่าจะขี่ได้เร็วขนาดนี้ ทีมงานอยากให้ผมหยุดตั้งแต่เช้าวันศุกร์แล้ว พวกเขาบอกว่าเป้าหมายของเราบรรลุแล้ว แต่ผมก็ดื้อขี่ต่อไปอีกนิด”

เขาเข้าใกล้การทะลุเข้า Q2 อย่างเฉียดฉิว: “ผมพลาด Q2 ไปแค่ 60 มิลลิวินาที… แต่ถึงผมจะผ่านเข้าไปได้ มันก็เป็นความเสี่ยงที่ไม่จำเป็นอยู่ดี มันหมายถึงการต้องวิ่งเพิ่มอีกหลายรอบ และเพิ่มภาระให้ร่างกายอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อศึกที่แอสเซนรออยู่ข้างหน้า คุณต้องอยู่ในสภาพที่พร้อมที่สุด และในอีก 5 วันข้างหน้า ผมจะดีขึ้นกว่านี้และพร้อมสำหรับสุดสัปดาห์นั้นแน่นอน”

ก่อนจะจากลาเบอร์โน่ไป อเล็กซ์ได้ทิ้งท้ายถึงการคาดการณ์ในเรซวันอาทิตย์นี้ไว้ว่า สภาพอากาศที่ร้อนระอุจะทำให้การแซงเป็นเรื่องยากยิ่งกว่าเข็นครกขึ้นภูเขา “ในช่วงรอบแรกๆ ทุกคนจะเครียดกันมาก แต่หลังจากนั้น เรซจะเรียงแถวเป็นขบวนรถไฟ ซึ่งมันอาจจะดูน่าเบื่อขึ้น เพราะเมื่ออุณหภูมิสูง ยางจะร้อนจัด และการแซงจะกลายเป็นเรื่องที่เป็นไปแทบไม่ได้เลย”

การก้าวลงจากรถในวันนี้ของอเล็กซ์ มาร์เกซ ไม่ใช่การยอมแพ้… แต่มันคือการถอยหลังหนึ่งก้าว เพื่อรอวันที่จะกระโดดได้ไกลกว่าเดิมในดินแดนกังหันลม!