ไม่ยอมหยุดที่คำว่าแชมป์! “ดูคาติ” เดินหน้าทลายขีดจำกัดแอโร่ไดนามิก มอบภารกิจ “อเล็กซ์ มาร์เกซ” เทสต์ชิ้นส่วนโรงงานที่เซปัง
ในสนามรบ MotoGP คำว่า “ดีที่สุด” ไม่เคยยั่งยืน ทีมวิศวกรของ Ducati Corse ภายใต้การนำของ Gigi Dall’Igna ยังคงเดินหน้าตอกย้ำความเป็นเจ้าแห่งนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดในการทดสอบที่สนามเซปัง (Sepang Test) พวกเขาได้นำเสนอ “โซลูชั่นด้านอากาศพลศาสตร์” (Aerodynamic Solutions) รูปแบบใหม่ ที่มุ่งเป้าจะฉีกหนีคู่แข่งไปอีกขั้น โดยมี “อเล็กซ์ มาร์เกซ” เป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญของการทดสอบครั้งนี้
ดันขีดจำกัดให้สุดเพดานบิน
รายงานระบุว่า Ducati ยังคงยึดปรัชญา “Pushing to the limit” หรือการผลักดันขีดจำกัดของรถแข่งให้ถึงที่สุด โดยเฉพาะในเรื่องของอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) ซึ่งเป็นจุดแข็งของค่าย แม้รถ Desmosedici GP จะสมบูรณ์แบบอยู่แล้ว แต่พวกเขาก็ยังขนชิ้นส่วนแฟริ่งและปีกแบบใหม่มาทดสอบเพื่อหาความได้เปรียบเพียงเสี้ยววินาที
บทบาทใหม่ของ “อเล็กซ์ มาร์เกซ” กับชิ้นส่วน Official
สิ่งที่น่าสนใจในเซปังครั้งนี้คือบทบาทของ อเล็กซ์ มาร์เกซ นักบิดจากทีม Gresini Racing แม้เขาจะสังกัดทีมอิสระ แต่รายงานยืนยันว่าเขาได้รับมอบหมายให้ทำงานกับ “วัสดุอุปกรณ์ของทีมโรงงาน” (Official Material) โดยเฉพาะชิ้นส่วนแอโร่ไดนามิกตัวใหม่
การที่ Ducati ส่งชิ้นส่วนพัฒนาล่าสุดให้นักแข่งทีม Satellite (ที่ไม่ใช่ Pramac) ทดสอบ สะท้อนให้เห็นถึงสองประเด็นสำคัญ:
-
ความไว้วางใจ: Ducati ให้ค่ากับข้อมูล (Feedback) ของอเล็กซ์ มาร์เกซ ในระดับที่สูงมาก โดยเฉพาะหลังจากที่เขาคว้ารองแชมป์โลกในปีที่ผ่านมา
-
การเร่งเก็บข้อมูล: ด้วยชิ้นส่วนใหม่ที่มีความซับซ้อน Ducati จำเป็นต้องเก็บข้อมูลจากนักแข่งฝีมือดีหลายคนพร้อมกัน เพื่อหาข้อสรุปที่ดีที่สุดก่อนเปิดฤดูกาล
อาวุธลับปี 2026?
ภาพของอเล็กซ์ที่กำลังง่วนอยู่กับการทดสอบชิ้นส่วนใหม่ เป็นเครื่องยืนยันว่า Ducati GP26 ไม่ใช่แค่รถที่เร็วที่สุด แต่เป็นรถที่ “ไม่เคยหยุดพัฒนา” และการที่นักบิด Gresini ได้สัมผัสเทคโนโลยีนี้ก่อนใคร อาจเป็นสัญญาณเตือนให้คู่แข่งอย่าง KTM หรือ Aprilia รู้ว่า… พญาอินทรีสีแดงตัวนี้ ยังมีกรงเล็บที่แหลมคมกว่าเดิมซ่อนอยู่
Ducati sigue empujando al límite con nuevas soluciones aerodinámicas ️
Alex Márquez trabajando con material oficial. pic.twitter.com/otxjdsVZUQ
— Wisdom Boyz ™ (@Wisdom_Boyz) February 3, 2026
