บอสใหญ่ MotoGP ออกโรง! “เอสเปเลตา” ชี้อุบัติเหตุมอนต์เมโลสุดวิสัย จี้ KTM เร่งสอบปมรถ “อคอสต้า”
“โชคดีแค่ไหนแล้วที่ไม่แย่ไปกว่านี้!” บอสใหญ่ MotoGP เปิดใจวิกฤต Catalan GP พร้อมจี้ KTM ตรวจสอบด่วน
เบื้องหลังภาพความเร็วที่เร้าใจทะลุขีดจำกัด สิ่งที่คนทำงานหลังบ้านอย่างฝ่ายจัดการแข่งขันให้ความสำคัญมากที่สุด ย่อมหนีไม่พ้น “ชีวิตและความปลอดภัย” ของนักกีฬาทุกคน ศึก Catalan GP ที่เพิ่งจบลงไป ได้ทิ้งร่องรอยบาดแผลและคำถามมากมายเอาไว้บนผืนแทร็ก หลังเกิดอุบัติเหตุรุนแรงจนต้องตีธงแดงถึง 2 ครั้ง
ล่าสุด คาร์ลอส เอสเปเลตา (Carlos Ezpeleta) ผู้อำนวยการกีฬาของ MotoGP ได้ออกมาแถลงถึงมุมมองของฝ่ายจัดการแข่งขัน (Race Direction) ต่อเหตุการณ์ช็อกโลกที่เกิดขึ้นกับ อเล็กซ์ มาร์เกซ และ โยฮันน์ ซาร์โก พร้อมกับทิ้งโจทย์ข้อใหญ่ให้ค่าย KTM ต้องกลับไปทำการบ้าน
โชคชะตายังเข้าข้าง บนความโชคร้ายของนักบิด
แม้ภาพการกระเด็นตกจากรถของอเล็กซ์ และภาพที่ซาร์โกเข้าไปติดอยู่ใต้ท้องรถของเปคโก้ บัญญาญ่า จะดูน่ากลัวเพียงใด แต่เอสเปเลตามองว่า วงการมอเตอร์สปอร์ตยังถือว่าโชคดีมากที่ผลลัพธ์ไม่เลวร้ายไปจนถึงขีดสุด
“ก่อนอื่นเลย ผมต้องขอบอกว่าพวกเราโชคดีมากแค่ไหนที่ทุกคนยังอยู่ในสภาพที่ปลอดภัยเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา แน่นอนครับว่าทั้งมาร์เกซและซาร์โกต่างก็ได้รับบาดเจ็บรุนแรง แต่สถานการณ์มันสามารถเลวร้ายลงไปได้มากกว่านี้อีกเยอะเลยทีเดียว”
พุ่งเป้า “รถปริศนา” ของอคอสต้า
สำหรับเหตุการณ์ที่ อเล็กซ์ มาร์เกซ พุ่งชนท้าย เปโดร อคอสต้า อย่างจังนั้น เอสเปเลตายืนยันว่าไม่ได้เกิดจากปัญหาเรื่องความปลอดภัยของสนามแข่งแต่อย่างใด แต่มันคือเหตุสุดวิสัยที่เกิดจากความผิดปกติของเครื่องจักรกล
“อุบัติเหตุระหว่าง อเล็กซ์ มาร์เกซ และ เปโดร อคอสต้า เป็นเหตุการณ์เฉพาะหน้า ซึ่งเป็นสิ่งที่สามารถเกิดขึ้นได้เสมอในการแข่งขันครับ ไม่มีเหตุผลอะไรที่เราจะต้องไปกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของตัวแทร็กเลย > ผมคิดว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดในตอนนี้ คือทีม KTM และฝ่ายบริหารการชิงแชมป์โลก จะต้องร่วมมือกันสอบสวนอย่างละเอียดว่า เกิดอะไรขึ้นกับรถมอเตอร์ไซค์ของเปโดรกันแน่“
จังหวะนรกแตกของ “ซาร์โก”
ในส่วนของอุบัติเหตุในช่วงรีสตาร์ตครั้งแรก ผู้อำนวยการกีฬาของ MotoGP มองว่าฝ่ายจัดการแข่งขันทำตามขั้นตอนอย่างถูกต้อง แต่มันคือคราวเคราะห์และโชคร้ายของนักแข่งที่มาล้มในจังหวะชุลมุน
“การตัดสินใจให้รีสตาร์ตการแข่งขันของ Race Direction ถือเป็นเรื่องปกติครับ แต่น่าเสียดายที่เราต้องมาเจออุบัติเหตุอีกครั้ง ซึ่งอย่างที่เคยเกิดขึ้นมาแล้วในอดีต มันเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้เสมอในช่วงออกสตาร์ท > เราโชคร้ายสุดๆ กับพลวัต (Dynamics) ของการชนครั้งนั้น ทั้งท่าทางการตกจากรถของซาร์โก และทุกๆ อย่างที่ประกอบกัน มันคือความโชคร้ายล้วนๆ ครับ”
บทเรียนเพื่ออนาคตที่ปลอดภัยกว่าเดิม
แม้จะมั่นใจว่าคณะกรรมการตัดสินใจได้ถูกต้องภายใต้สถานการณ์ที่กดดัน แต่เอสเปเลตาย้ำว่า การพัฒนาเรื่องความปลอดภัยจะไม่มีวันหยุดนิ่ง
“ผมเชื่อมั่นว่า ฝ่ายจัดการแข่งขันและ FIM ได้ตัดสินใจอย่างถูกต้องที่สุดแล้ว แต่ถึงอย่างนั้น เราก็ยังจำเป็นต้องทำการประเมินสถานการณ์ร่วมกับบรรดาทีมแข่งและนักบิดอีกครั้ง เพื่อดูว่ามีจุดไหนที่เราสามารถปรับปรุงให้ดีขึ้นได้ในอนาคต เพราะท้ายที่สุดแล้ว ความปลอดภัยคือสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับเราอย่างแท้จริงครับ”
ท่ามกลางเสียงวิพากษ์วิจารณ์ คำกล่าวของ คาร์ลอส เอสเปเลตา คือการดึงสติทุกคนกลับมาสู่ความเป็นจริงว่า กีฬามอเตอร์สปอร์ตเต็มไปด้วยตัวแปรที่คาดเดาไม่ได้ การเรียนรู้จากความผิดพลาดของเครื่องจักร และการประเมินสถานการณ์อย่างมีวุฒิภาวะ คือหนทางเดียวที่จะปกป้องเหล่านักสู้บนผืนแทร็กให้ปลอดภัยในเรซต่อๆ ไป
