อเล็กซ์ มาร์เกซ พลาดโพเดียม

อเล็กซ์ มาร์เกซ พลาดโพเดียม MotoGP อังกฤษ รับผิดพลาด “โง่และรับไม่ได้”

อเล็กซ์ มาร์เกซ พลาดโพเดียม ในศึก MotoGP อังกฤษ ที่สนามซิลเวอร์สโตน อย่างน่าเสียดาย หลังนักบิดจากเกรซินีสามารถไล่จากอันดับ 7 ขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งที่ 3 ได้สำเร็จ ก่อนเกิดความผิดพลาดในโค้ง Abbey จนต้องเสียตำแหน่งและจบการแข่งขันในอันดับ 4

ผลงานดังกล่าวยังถือเป็นหนึ่งในสุดสัปดาห์ที่ดีที่สุดของเจ้าตัวในฤดูกาลนี้ หลังเก็บคะแนนรวมตลอดการแข่งขันที่อังกฤษได้ 19 คะแนน และเป็นนักบิดดูคาติที่ทำผลงานดีที่สุด แต่หลังจบการแข่งขัน เจ้าตัวกลับไม่สามารถซ่อนความผิดหวังได้ เพราะเชื่อว่าตัวเองมีศักยภาพมากพอ ที่จะต่อสู้กับกลุ่มนักแข่งอพริเลียเพื่ออันดับ 2

นักบิดชาวสเปนยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่าความผิดพลาดดังกล่าวเกิดจากการเบรกช้าเกินไป และมองว่ามันเป็นความผิดพลาดที่ไม่ควรเกิดขึ้นในจังหวะสำคัญของการแข่งขัน

อเล็กซ์ มาร์เกซ พลาดโพเดียม MotoGP อังกฤษ ที่ซิลเวอร์สโตน
อเล็กซ์ มาร์เกซ พลาดโพเดียมหลังทำผิดพลาดในช่วงสำคัญของการแข่งขัน MotoGP อังกฤษ
ภาพ: 7msport.today

ความผิดพลาดที่ทำให้อเล็กซ์ มาร์เกซ เสียโพเดียม

จุดเปลี่ยนสำคัญของการแข่งขันเกิดขึ้นในรอบที่ 9 จากทั้งหมด 20 รอบ เมื่อ อเล็กซ์ มาร์เกซ สามารถแซง มาร์โก เบซเซคคี ขึ้นมาอยู่ในอันดับ 3 และกำลังอยู่ในเส้นทางที่จะคว้าตำแหน่งบนโพเดียม

อย่างไรก็ตาม หลังจากแซงคู่แข่งสำเร็จ นักบิดเกรซินีกลับเข้าโค้ง Abbey ด้วยจังหวะที่เร็วเกินไป ก่อนเกิดอาการเสียหลักและต้องเสียตำแหน่งไปถึงสองอันดับ

จากอันดับ 3 เจ้าตัวร่วงลงไปอยู่ที่ 5 ทันที ทำให้โอกาสขึ้นโพเดียมที่กำลังอยู่ในมือ ต้องหลุดออกไปอย่างน่าเสียดาย

หลังจบการแข่งขัน นักบิดวัย 30 ปีไม่ได้พยายามหาข้อแก้ตัว แต่ยอมรับว่าเป็นความผิดพลาดของตัวเองจากการเบรกเลยจุดที่เหมาะสมไปเล็กน้อย

“เมื่อคุณเสียโพเดียมเพราะความผิดพลาดที่โง่เขลา มันค่อนข้างรับไม่ได้สำหรับผม เพราะตอนนั้นผมเบรกเลยจุดไปเล็กน้อย”

มีโอกาสลุ้นถึงอันดับ 2

สิ่งที่ทำให้ความผิดพลาดครั้งนี้น่าเสียดายมากขึ้นคือความเร็วของนักบิดเกรซินี ตลอดการแข่งขัน เพราะหลังออกสตาร์ตจากอันดับ 7 เจ้าตัวสามารถไล่แซงคู่แข่งขึ้นมาได้อย่างต่อเนื่อง

ก่อนเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ความเร็วของรถดูคาติหมายเลข 73 อยู่ในระดับที่สามารถต่อสู้กับ กลุ่มอพริเลียได้ และเจ้าตัวเชื่อว่าหากไม่พลาดในโค้งสำคัญ การต่อสู้เพื่ออันดับ 2 มีความเป็นไปได้จริง

นักบิดชาวสเปนมองว่า ราอูล เฟร์นันเดซ มีความเร็วเหนือกว่าคู่แข่งอย่างชัดเจน และน่าจะคว้าชัยชนะได้ไม่ยาก แต่ตำแหน่งที่เหลือบนโพเดียมยังเปิดกว้างสำหรับนักแข่งคนอื่น

นั่นทำให้ อเล็กซ์ มาร์เกซ พลาดโพเดียม ในครั้งนี้ เป็นเรื่องที่เจ้าตัวรู้สึกเสียดายเป็นพิเศษ เพราะไม่ได้เกิดจากความเร็วที่เป็นรอง แต่เกิดจากความผิดพลาดของตัวเองในจังหวะที่กำลังอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุด

เบซเซคคีเก็บไพ่ตายช่วงท้าย

แม้จะเสียตำแหน่งไปในช่วงกลางการแข่งขัน แต่เจ้าตัวสามารถกลับมาแซง เปโดร อคอสตา จากเคทีเอ็มได้อย่างรวดเร็ว และกลับขึ้นมาอยู่ในอันดับ 4

จากนั้นนักบิดเกรซินีพยายามไล่กดดัน เบซเซคคี อีกครั้ง โดยมีเป้าหมายเพื่อทวงอันดับ 3 และกู้โอกาสขึ้นโพเดียมกลับคืนมา

อย่างไรก็ตาม เบซเซคคีสามารถรักษาความเร็วในช่วงท้ายได้ดีมาก โดยเฉพาะในสองรอบสุดท้ายที่เจ้าตัวสามารถรักษายางหลังเอาไว้ได้ดีกว่า และมีความเร็วมากพอที่จะไม่เปิดโอกาสให้คู่แข่งแซง

ผลสุดท้าย เบซเซคคีเข้าเส้นชัยในอันดับ 3 ขณะที่นักบิดดูคาติต้องจบในอันดับ 4 ห่างจากตำแหน่งโพเดียมเพียง 1.309 วินาที

อเล็กซ์ มาร์เกซ MotoGP อังกฤษ นักบิดเกรซินี
นักบิดเกรซินีทำผลงานโดดเด่นที่สนามซิลเวอร์สโตน
ภาพ: 7msport.today

ผลงานโดยรวมยังถือว่ายอดเยี่ยม

แม้จะผิดหวังกับผลการแข่งขันวันอาทิตย์ แต่สุดสัปดาห์ที่ซิลเวอร์สโตนยังถือเป็นผลงานที่ดี สำหรับนักบิดเกรซินี เพราะสามารถเก็บคะแนนรวมได้ถึง 19 คะแนน

นอกจากนี้ เขายังเป็นนักบิดดูคาติที่ทำผลงานดีที่สุดในรายการนี้ โดยเข้าเส้นชัยเกือบสองวินาทีเหนือ ฟาบิโอ ดิ จานนันโตนิโอ ซึ่งเป็นนักบิดดูคาติที่ตามมาเป็นอันดับถัดไป

ผลงานดังกล่าวสะท้อนให้เห็นว่าความเร็วของรถดูคาติยังสามารถต่อสู้กับอพริเลียได้ โดยเฉพาะในช่วงการแข่งขันระยะยาว

เจ้าตัวยังมองว่าทีมมีศักยภาพมากพอที่จะกลับไปต่อสู้เพื่อโพเดียมในสนามต่อไป หากสามารถปรับปรุงตำแหน่งออกสตาร์ตให้ดีขึ้น

อันดับออกสตาร์ตทำให้เสียเปรียบ

อีกหนึ่งปัจจัยที่นักบิดเกรซินีมองว่าส่งผลต่อผลการแข่งขันคืออันดับออกสตาร์ต เพราะเขาต้องเริ่มการแข่งขันจากอันดับ 7 ขณะที่นักแข่งอพริเลียสามารถออกตัวจากตำแหน่งที่ดีกว่า

การเริ่มจากแถวกลางทำให้ต้องใช้ช่วงต้นการแข่งขันในการไล่แซงคู่แข่ง และเสียเวลาไปมากกว่ากลุ่มที่ออกตัวจากด้านหน้า

เจ้าตัวเชื่อว่าหากได้ออกสตาร์ตในตำแหน่งที่ใกล้กับกลุ่มนำมากกว่านี้ โอกาสต่อสู้เพื่อโพเดียมจะมีมากขึ้นอย่างชัดเจน

ดังนั้นเป้าหมายสำคัญของทีมในสนามต่อไปคือการทำผลงานรอบคัดเลือกให้ดีขึ้น เพื่อไม่ต้องเสียเวลาไล่ตำแหน่งตั้งแต่ช่วงแรกของการแข่งขัน

อพริเลียครองโพเดียมทั้งสามตำแหน่ง

การแข่งขัน MotoGP อังกฤษกลายเป็นวันที่ยอดเยี่ยมของอพริเลีย หลังรถแข่งของทีมสามารถกวาดพื้นที่บนโพเดียมได้ครบทั้ง 3 ตำแหน่ง

ราอูล เฟร์นันเดซ คว้าชัยชนะอย่างโดดเด่น ตามด้วย ฮอร์เก มาร์ติน ในอันดับ 2 และ มาร์โก เบซเซคคี ในอันดับ 3

เฟร์นันเดซสามารถควบคุมการแข่งขันได้ตั้งแต่ช่วงต้น ก่อนสร้างระยะห่างจากกลุ่มผู้ไล่ล่าและคว้าชัยชนะครั้งที่สองในระดับ MotoGP

ส่วน มาร์ติน และ เบซเซคคี ช่วยให้อพริเลียกวาดโพเดียมแบบสามอันดับเต็ม เป็นอีกหนึ่งผลงานที่โดดเด่นของทีมในฤดูกาลนี้

ผลการแข่งขัน MotoGP อังกฤษ

อันดับ นักแข่ง ทีม เวลา / ระยะห่าง
1 ราอูล เฟร์นันเดซ อพริเลีย 39:45.930
2 ฮอร์เก มาร์ติน อพริเลีย +2.538
3 มาร์โก เบซเซคคี อพริเลีย +3.393
4 อเล็กซ์ มาร์เกซ ดูคาติ +4.702
5 เปโดร อคอสตา เคทีเอ็ม +6.256
6 ฟาบิโอ ดิ จานนันโตนิโอ ดูคาติ +6.382
7 มาร์ค มาร์เกซ ดูคาติ +9.550
8 แบรด บินเดอร์ เคทีเอ็ม +22.288
9 ลูกา มารินี ฮอนด้า +23.845
10 ดิโอโก โมเรรา ฮอนด้า +25.411

สถานการณ์คะแนนหลังจบสนามอังกฤษ

ผลการแข่งขันสนามนี้ทำให้ ฮอร์เก มาร์ติน ยังคงเป็นผู้นำคะแนนสะสมด้วย 240 คะแนน ตามด้วย มาร์โก เบซเซคคี ที่ 209 คะแนน และ ไอ โอกูระ ที่ 203 คะแนน

มาร์ค มาร์เกซ มี 200 คะแนน รั้งอันดับ 4 ขณะที่ อเล็กซ์ มาร์เกซ มีคะแนนสะสม 106 คะแนน อยู่ในอันดับ 9 ของตาราง

แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม

สามารถติดตามข้อมูลและผลการแข่งขัน MotoGP อย่างเป็นทางการได้ที่ เว็บไซต์ MotoGP อย่างเป็นทางการ

อ่านข้อมูลนักแข่งและข่าวจากแหล่งข่าวต้นทางเพิ่มเติมได้ที่ Motorsport.com – Alex Márquez

ข่าว MotoGP ที่เกี่ยวข้อง

สรุป อเล็กซ์ มาร์เกซ พลาดโพเดียม

อเล็กซ์ มาร์เกซ พลาดโพเดียม ที่ซิลเวอร์สโตน ทั้งที่มีความเร็วมากพอจะต่อสู้กับกลุ่มอพริเลีย และเจ้าตัวเองก็เชื่อว่า อันดับ 2 เป็นตำแหน่งที่มีโอกาสคว้ามาได้

จุดเปลี่ยนคือความผิดพลาดในโค้ง Abbey หลังจากเพิ่งแซง เบซเซคคี ขึ้นมาอยู่ในอันดับ 3 โดยเจ้าตัวยอมรับอย่างชัดเจนว่าการเบรกช้าเกินไป เป็นความผิดพลาดที่ “โง่” และ “รับไม่ได้”

อย่างไรก็ตาม ผลงานโดยรวมของสุดสัปดาห์ยังเป็นสัญญาณที่ดี เพราะสามารถเก็บคะแนนได้ 19 คะแนน และจบการแข่งขันเกือบสองวินาที เหนือนักบิดดูคาติที่ตามมา

สิ่งที่ต้องปรับปรุงสำหรับสนามต่อไปคือการทำอันดับออกสตาร์ตให้ดีขึ้น และลดความผิดพลาดในจังหวะสำคัญ หากทำได้ โอกาสกลับมาลุ้นโพเดียม จะเปิดกว้างมากขึ้นอย่างแน่นอน

Similar Posts