วิเคราะห์ดีลช็อกโลก! 2 เหตุผลสำคัญที่ “KTM” อาจพราก “อเล็กซ์ มาร์เกซ” จากอก Ducati ในปี 2027
ฤดูกาล 2027 ของ MotoGP ยังมาไม่ถึง แต่ “Silly Season” หรือฤดูกาลโยกย้ายทีมกลับเริ่มต้นขึ้นเร็วกว่าที่เคย และชื่อที่ถูกพูดถึงหนาหูที่สุดในขณะนี้คือ “อเล็กซ์ มาร์เกซ” รองแชมป์โลกฤดูกาล 2025 ที่กำลังตกเป็นข่าวเชื่อมโยงกับเก้าอี้ทีมโรงงาน KTM
แม้จะฟังดูแปลกที่นักบิดวัย 29 ปี คิดจะทิ้งรถ Ducati ที่พาเขาสร้างผลงานที่ดีที่สุดในอาชีพไป แต่เมื่อพิจารณาปัจจัยรอบด้าน โดยเฉพาะการที่ เปโดร อคอสต้า มีข่าวลือหนาหูว่าจะย้ายสลับขั้วไปอยู่กับทีมโรงงาน Ducati (แทนที่ใครบางคน หรือคู่กับมาร์ค มาร์เกซ) ทำให้เก้าอี้ที่ KTM ว่างลง และนี่คือเหตุผลว่าทำไมค่ายส้มจากออสเตรียถึงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดสำหรับอเล็กซ์ มาร์เกซ
KTM ในตอนนี้ดูเหมือนจะฟื้นตัวจากปัญหาการเงินเมื่อปีก่อนแล้ว ด้วยการสนับสนุนจากเจ้าของใหม่อย่าง Bajaj จากอินเดีย ทำให้พวกเขามีความพร้อมเต็มสูบที่จะก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของ MotoGP ในปี 2027 และกำลังมองหานักแข่งฝีมือดีมาจับคู่กับ มาเวอริค บีญาเลส (ที่คาดว่าจะถูกโปรโมตขึ้นมาจาก Tech3)
เหตุผลที่ 1: “เงิน” และสถานะทีมโรงงานที่แท้จริง
อเล็กซ์ มาร์เกซ เคยสัมผัสรสชาติทีมโรงงานมาแล้วกับ Repsol Honda ในปี 2020 แต่ครั้งนั้นเป็นสถานการณ์ฉุกเฉิน (แทนที่ ลอเรนโซ่) และอยู่ได้เพียงปีเดียวก่อนถูกลดชั้น ปัจจุบัน แม้เขาจะมีรายได้ดีในระดับหนึ่งจากโบนัสของ Ducati ที่อิงตามผลงาน แต่ฐานเงินเดือนของทีมอิสระอย่าง Gresini นั้นเทียบไม่ได้เลยกับ “ทีมโรงงาน” ในวัยที่กำลังจะแตะเลข 3 การย้ายไป KTM อาจหมายถึงการอัปค่าเหนื่อยขึ้นหลายเท่าตัว ซึ่งเป็นปัจจัยที่นักแข่งอาชีพไม่อาจมองข้าม
เหตุผลที่ 2: กฎใหม่ปี 2027 และความได้เปรียบทางเทคนิค
ปี 2027 จะมีการเปลี่ยนแปลงกฎกติกาครั้งใหญ่ (เช่น การลดขนาดเครื่องยนต์เหลือ 850cc) ซึ่งหมายความว่าผู้ผลิตทุกค่ายต้องสร้างรถใหม่หมดจด ในสถานการณ์เช่นนี้ “ทีมโรงงาน” จะมีความได้เปรียบมหาศาลในการพัฒนาและปรับปรุงรถ ในขณะที่ทีมอิสระ (Satellite) อาจได้รับการอัปเดตที่ล่าช้ากว่า การได้เป็นนักแข่งโรงงานจึงเป็นกุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จในยุคเปลี่ยนผ่านนี้
อเล็กซ์ มาร์เกซ ยอมรับในงานเปิดตัวทีม Gresini ว่าเขาต้องพิจารณาทางเลือกอย่างรอบคอบ แม้จะมีความสุขกับทีมปัจจุบันมากแค่ไหนก็ตาม
“ตลาดนักบิดปี 2027 มันค่อนข้างบ้าคลั่ง… กฎใหม่จะเปิดโอกาสทางเลือกต่างๆ แต่มันก็มีความเสี่ยง เพราะไม่มีใครรู้ว่าค่ายไหนจะทำรถออกมาได้ดีที่สุด ทุกค่ายต่างบอกคุณว่าพวกเขามีรถที่ดีที่สุดทั้งนั้นแหละ!”
“แต่อย่างไรก็ตาม ความคาดหวังของนักแข่งทุกคนคือการได้อยู่ในทีมโรงงาน… ที่ Gresini ผมมีความสุขมาก แต่ผมก็ต้องชั่งน้ำหนักให้ดี และเมื่อทุกตัวเลือกวางอยู่บนโต๊ะ ผมจะเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับอนาคตของผม”
การตัดสินใจครั้งนี้จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในอาชีพของ “อเล็กซ์ มาร์เกซ” ว่าจะเลือก “ความสุข” ในบ้านหลังเดิม หรือ “ความท้าทายและเม็ดเงิน” ในบ้านหลังใหม่สีส้ม