“รองแชมป์โลก” อเล็กซ์ มาร์เกซ (BK8 Gresini Racing) ได้ “ปิดฉาก” ฤดูกาล 2025 ของเขาอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการคว้าชัยชนะ Tissot Sprint เรซสุดท้ายของปีอย่าง “ไร้เทียมทาน” ต่อหน้าแฟนๆ ในบ้านเกิด
นี่คือชัยชนะสปรินท์ 2 สนามติดต่อกัน และเป็นครั้งที่ 3 ของเขาในฤดูกาลนี้ โดยมี “ฉลามรุกกี้” เปโดร อคอสต้า (Red Bull KTM) ไล่กดดันอย่างหนักจากแถวสอง คว้าอันดับ 2 ไปครอง… ขณะที่ ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ (Pertamina Enduro VR46) เฉือน ราอูล เฟอร์นันเดซ คว้าโพเดียมสุดท้ายไปอย่างสุดมันส์
“อคอสต้า” พุ่ง… “เบซเซคคี” ร่วง
ไฟแดงดับลง… ดราม่าก็บังเกิดทันที! อเล็กซ์ มาร์เกซ ที่ออกตัวจาก P2 พุ่งทะยานคว้า “โฮลช็อต” แซงหน้าเจ้าของโพล มาร์โก เบซเซคคี (Aprilia) เข้าโค้งแรกได้สำเร็จ
แต่ “ดาวเด่น” ของการออกตัวคือ เปโดร อคอสต้า ที่ “วาร์ป” จากอันดับ 5 ขึ้นมาอันดับ 3 และเพียงแค่โค้งที่ 2 เขาก็เสียบขึ้นอันดับ 2 ได้อย่างน่าทึ่ง!
กลายเป็น “ฝันร้าย” ของ “Bez” (เบซเซคคี) ที่ออกตัวพลาดอย่างแรง ร่วงกราวไปถึงอันดับ 6 โดนทั้ง เฟอร์นันเดซ, ดิ จิอันนันโตนิโอ และ กวาร์ตาราโร่ แซงหน้าในรอบเดียว
“ดราม่าทีมแตก” ฮอนด้า
เพียงแค่รอบที่สอง… “ดราม่า” ก็เกิดขึ้นกับทีม ฮอนด้า เมื่อ โจอัน เมียร์ (Honda HRC) พลาดล้มที่โค้ง 2 และ “สอย” ลูก้า มารินี่ ทีมเมทของตัวเอง ล้มคว่ำไปด้วยกัน จบสปรินท์ของทีมโรงงานไปโดยปริยาย (เมียร์ โดนโทษ Long Lap ในเรซหลักวันอาทิตย์)
“อคอสต้า” แซง “บันยาญ่า” ในตารางแชมป์!
ในขณะที่ อเล็กซ์ มาร์เกซ ควบคุมเกมได้อย่างสมบูรณ์แบบ รักษาระยะห่าง 1.4 วินาทีไว้ได้จนจบการแข่งขัน… “สงครามที่แท้จริง” กลับเกิดขึ้นในตารางคะแนน
การที่ เปโดร อคอสต้า คว้าอันดับ 2… และ ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า (Ducati Lenovo) จบในอันดับที่ 14 อย่างน่าผิดหวัง…
นั่นส่งผลให้ “อคอสต้า” แซง “บันยาญ่า” ขึ้นไปรั้ง “อันดับ 4” ในตารางแชมเปี้ยนชิพได้สำเร็จ! โดยมีคะแนนนำอยู่ 6 แต้ม… นี่คือการ “ปิดจ็อบ” ที่เจ็บปวดสำหรับ บันยาญ่า และคือ “การประกาศศักดา” ของรุกกี้ที่ชื่อ อคอสต้า
“เบซเซคคี” จบจ็อบ… Aprilia สร้างประวัติศาสตร์
แม้ว่า มาร์โก เบซเซคคี จะจบเพียงอันดับ 5 ในวันนี้… แต่เขาก็ “บรรลุภารกิจ” ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด!
เบซเซคคี การันตี “อันดับ 3” ของโลกในฤดูกาล 2025 อย่างเป็นทางการ! และนี่คือ “ประวัติศาสตร์” … ครั้งแรกที่นักบิด Aprilia สามารถจบฤดูกาลใน “Top 3” ของตารางแชมเปี้ยนชิพ MotoGP ได้สำเร็จ
สุดท้าย… ฮอนด้า ที่ต้องการอีก 9 แต้มเพื่อเปลี่ยน “Concession Rank” ก็ต้องลุ้นหนักในวันพรุ่งนี้… เมื่อ โยฮัน ซาร์โก จบเพียงอันดับ 10 ทำให้พวกเขา “ยัง” ไม่ได้แต้มตามที่ต้องการ!