มหาศึกเก้าอี้ดนตรี! เจาะลึกสถานการณ์ MotoGP 2027 เมื่อ 18 นักบิดเตรียมเป็นอิสระ พร้อมขยับตัวชิงความได้เปรียบก่อนเปิดฤดูกาล
แม้ว่าการแข่งขันฤดูกาล 2026 จะยังไม่เริ่มต้นอย่างเป็นทางการ แต่บรรยากาศในแพดด็อกของ MotoGP กลับร้อนระอุไปด้วยข่าวลือเรื่องการย้ายทีมสำหรับการแข่งขันปี 2027 ซึ่งถูกขนานนามว่าเป็น “Mother of all Silly Seasons” หรือช่วงเวลาการซื้อขายนักบิดที่บ้าคลั่งที่สุด เนื่องจากมีนักแข่งถึง 18 จาก 22 คนที่กำลังจะหมดสัญญาลงในปีหน้า
เปิดโผรายชื่อ: ใครบ้างที่ต้องลุ้นที่นั่ง?
จากข้อมูลสรุปสัญญาปัจจุบัน พบว่านักบิดระดับท็อปเกือบทั้งกริดมีสัญญาผูกพันถึงเพียงแค่สิ้นปี 2026 เท่านั้น โดยมีเพียงไม่กี่คนอย่าง เฟร์มิน อัลเดเกร์ (Gresini) และ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร (Yamaha) ที่มีสัญญายาวไปจนถึงปี 2027-2028 สถานการณ์นี้บีบให้เหล่านักแข่งตัวท็อปต้องรีบขยับตัวเพื่อรักษาผลประโยชน์ของตัวเองให้เร็วที่สุด
“เป็กโก้-อเล็กซ์” เร่งปิดดีลก่อนเปิดสนาม
จิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญของตลาดครั้งนี้อยู่ที่ ฟรานเชสโก้ “เป็กโก้” บัญญาญ่า แชมป์โลกจาก Ducati Lenovo ที่ออกมาเผยว่ามีข้อเสนอที่น่าสนใจรออยู่บนโต๊ะ และเขาพร้อมที่จะตัดสินใจในอนาคตอันใกล้นี้
ในขณะที่ อเล็กซ์ มาร์เกซ นักบิดฟอร์มแรงจาก Gresini ก็ตั้งเป้าหมายที่ชัดเจนไม่แพ้กัน โดยเขาต้องการให้อนาคตสำหรับปี 2027 ชัดเจนก่อนที่ไฟเขียวในสนามแรกที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ จะสว่างขึ้น
สีสันและความเครียดภายใต้รอยยิ้ม
แม้บรรยากาศนอกสนามเราจะเห็นความสนิทสนมและขี้เล่นของนักแข่ง เช่นภาพที่ มาร์ค มาร์เกซ และ อเล็กซ์ มาร์เกซ แอบเล่นพับกระดาษระหว่างรอรับฟังบรีฟที่กัวลาลัมเปอร์ หรือการที่มาร์คแอบแซวน้องชายเรื่องที่ยังอาศัยอยู่ที่บ้านด้วยกันจนถึงตอนนี้ แต่ลึกๆ แล้วทุกคนต่างรู้ดีว่า ฤดูกาลนี้คือบทพิสูจน์ครั้งสำคัญที่จะตัดสินเส้นทางอาชีพในอีก 2 ปีข้างหน้า
การเจรจาสัญญาในปีนี้จึงไม่ใช่แค่เรื่องของเงินรางวัล แต่คือการชิงไหวชิงพริบเพื่อให้ได้ “รถที่ดีที่สุด” ในยุคเปลี่ยนผ่านกติกาใหม่ปี 2027 ซึ่งเราจะได้เห็นความชัดเจนมากขึ้นหลังจบการทดสอบพรีซีซั่นที่ประเทศไทยอย่างแน่นอน
18 MotoGP riders are still without a seat for 2027. Get ready for the mother of all silly seasons #MotoGP pic.twitter.com/R0PLO5yaH7
— MGP1 (@mgp1official) February 12, 2026